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全新一代寶馬X3 不加長也值——湖南汽車網實拍

來源:湖南汽車網 編輯:hunan 發布時間:2019-01-22 15:41:49

相對換代之后加長的Q5 L和GLC L,全新一代寶馬X3的原汁原味未免讓人有點吃驚,為了保持X3的操控性,寶馬并沒有對國產后的X3進行二次加長,那么面對Q5和GLC這兩位最直接的競爭對手,新一代寶馬X3哪里來的自信呢?近日,編輯拿到了一臺新款X3試駕車,體驗之后來看看寶馬的堅持是否值得?

寶馬X3是一款全球車型,不過進口X3已經停產了,在售車型由華晨寶馬生產制造,寶馬X3全系分為三種動力,2.0T低功率版本,最大184馬力,2.0T中功率版本,最大224馬力,還有2.0T高功率版本,最大252馬力售價區間為39.98-58.58萬元。

全新一代的寶馬X3前臉延續了寶馬家族化的雙腎式進氣格柵造型,并且面積更大了,引擎蓋上方凸起的線條增加了整車的肌肉感。

寶馬X3在國產以后雖然沒有加長,但是側面車身的比例依舊十分的協調,一根筆直的線條貫穿整個車身,顯得十分霸氣,運動感十足。

車尾的造型凹凸感十足,尾燈造型整體感很好,同時顯得更加修長,科技含量也明顯提升,多變性LED燈帶點亮后十分美觀;車尾輪廓比較讓人熟悉,造型飽滿且層次感很強,同時后側同樣有六顆雷達探頭以及一顆攝像頭;標配的雙邊單出排氣布局更有氣勢,碩大的排氣尾喉給人大排量發動機的感覺。

雙六邊形的“天使眼”絕對不陌生,并且全系標配帶隨動轉向和遠/近光自動切換功能的全LED大燈。

配備多幅鋁合金輪轂,輪胎使用固特異品牌的Eagle系列輪胎,由于是防爆輪胎,所以后備箱地臺下沒有提供備胎。

全新一代寶馬X3的內飾依舊延續了家族化的設計,和5系車型相比內飾基本上沒有變化,整體的豪華感和內飾氛圍保持的都不錯,并且整體的做工用料都非常的出色。

儀表臺大面積采用了軟皮材質進行包裹,細膩的雙縫線也能明顯提升一定的視覺效果。啞光銀設計的按鍵金屬質感更加強烈;表面包裹的真皮方向盤握感扎實,細膩無比。

中控區域變為六邊造型,功能按鍵做出了大量變化,使得看起來不“零碎”,上手難度也隨之降低。物理按鍵由塑料材質升級為仿金屬材質,保持良好的按壓阻尼感的同時,也進一步增進了精致的整體視覺效果。

配備10.25英寸的懸浮式液晶顯示屏,搭載第六代iDrive車載操作系統(iDrive車載操作系統還提供自然語音識別系統,支持Apple CarPlay智能手機互聯等功能)。這套車載系統目前已經相當成熟,發展至今進行了多次進化,上手非常輕松。并且這塊10.25英寸的液晶顯示屏支持觸控,反映速度和系統相應速度都非常靈敏,分辨率與顯示顏色效果也都相當出色,使用無需擔憂。

自動空調在這個級別車型中屬常見配置,全新一代寶馬X3配備的是帶PM2.5空氣過濾器的三區自動空調,后排乘客也能根據需要自行調節溫度。

空間方面,車身尺寸長寬高分別為471718911689毫米軸距為2864毫米,最小離地間隙是216毫米加長后的一汽奧迪Q5L,軸距和車長分別是2908mm和4765mm,可以說寶馬X3的軸距是正好介于Q5和Q5L之間的,所以X3的軸距嚴格意義上來說其實并不短)。全新一代寶馬X3因為沒有針對國內進行加長,所以后排的空間表現中規中矩,頭部空間比較充裕,腿部空間表現尚可。

后備箱的表現是很寬敞的,并且專門設有放倒后排的按鍵,放倒后排非常的方便,而且放倒后排以后可以獲得一個很可觀的容積表現。

全新一代寶馬X3配備可開啟全景天窗,車內采光面積充足。

車窗及座椅功能非常齊全,仿金屬的車窗按鍵非常有質感,升降過程十分細膩。座椅填充物軟硬度適中,整體舒適性無可挑剔。

動力上來說,我們試駕的是25i車型,維持了2.0T+采埃孚8AT的組合,最大馬力184馬力,最大扭矩290牛米,寶馬的動力是一直都要比參數表現上要更好一點的,別看只有184馬力,但是動力還是非常的充沛的,而且動力響應也是非常的靈敏,開起來整體的感覺比較的輕快(而競品奧迪Q5L舍棄了上一代的采埃孚8AT變速器,而換成了自家的7速濕式DSG,也就是目前奧迪Q5L的這套動力系統跟旗下奧迪A4L是一樣的)。采埃孚的8AT相比7速雙離合,不僅檔位數多了一個,而且穩定性、低速時的平順性也會略勝一籌。

開起來以后寶馬的精髓就在這臺寶馬X3上面明顯的體現出來,寶馬的操控一直都是業界的標桿,變速箱換擋的平順性、換擋邏輯以及油門的反應表現的都非常的不錯,并且這一代的寶馬X3并不是那么純粹的去強調操控性,而是在操控性與舒適性中間找到了一個平衡點,平時在舒適模式下,底盤給你的感覺是比較是的柔和,很有韌勁。

如果切換到運動模式以后,整體的調教會變得更加的激進一些,懸掛會適當的變硬一些,轉向也更加的精準,力度也要更沉一點,總體來說這一代寶馬給小編的駕駛感受是能打一個比較高的分數的。

全新一代寶馬X3主被動安全配置比較豐富的,官方原有的基礎安全配置中就有主動保護系統、碰撞防御輔助、隨動控制前大燈、自動防眩目內后視鏡、胎壓監測、全車雷達、倒車影像和防爆輪胎,包括各類豐富的電子輔助安全系統和氣囊等,這些配置也都意味著全系標配,足夠給日常駕駛提供最基本,全面的安全保護。

在消費不斷升級的今天,這個級別的SUV的市場需求越來越大,盡管同級別其他品牌也都有該款和加長并且取得了不錯的口碑,但其實全新一代寶馬X3的堅持是不無道理的,尤其對于絕大部分用戶來說,如果你是指著實用和夠用的角度來說的話,空間絕對是夠用的。在加上時尚大氣的外觀,豐富的功能配置,行駛品質的競爭力,以及不錯的操控性和舒適度,這都是寶馬所擅長的,也是寶馬品牌的靈魂。我問了身邊兩位駕駛過新一代寶馬X3的同事,如果讓他們在這個級別里選擇的話,我們不約而同的都會選擇寶馬X3。

車輛提供:

長沙力天寶崐汽車銷售服務有限公司

地址:湖南省長沙市雨花區黃谷路888號 

電話:0731-88661888

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